ଦୁଇ-ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର

ଗଲ୍ଫ କୋର୍ସ ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, "ଦୁଇ-ସିଟ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍" ସାଧାରଣତଃ ବୁଝାଏଦୁଇ ଆସନ ବିଶିଷ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ। ମାନକ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ଦୁଇଟି ସିଟ୍, ଏକ ଗଲ୍ଫ ବ୍ୟାଗ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏରିଆ ଏବଂ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଥାଏ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଖେଳାଳିମାନେ ଗାତ ମଧ୍ୟରେ ଗତି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। କ୍ଲବ୍ ଏବଂ ରିସର୍ଟଗୁଡ଼ିକ ସଦସ୍ୟ ସେବା ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନ ପରିବହନ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି।

ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ, ସିଟିଂ ଲେଆଉଟ୍, ଗଲ୍ଫ ବ୍ୟାଗ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ୍, ଚେସିସ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଯାନବାହାନ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଆଧାର କରି ବିନ୍ୟାସ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।

ବସିବା ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଗଲ୍ଫ ବ୍ୟାଗ ସଂରକ୍ଷଣ

ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକରେ ଦୁଇ ଜଣ ଖେଳାଳିଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଗଲ୍ଫ ବ୍ୟାଗ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷିତ ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯିବା ଉଚିତ।

ଟାରା ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ରୋରେ ଏକ ଦୁଇ-ସିଟ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଅଛି ଯାହା ଏକ ଗଲ୍ଫ ବ୍ୟାଗ୍ ହୋଲ୍ଡର୍, ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବାସ୍କେଟ୍ ଏବଂ USB ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଖେଳ ପାଇଁ ମାନକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ। ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ ଏକ ଦୁଇ-ସିଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଏକ ଗଲ୍ଫ ବ୍ୟାଗ୍ ହୋଲ୍ଡର୍, ଏକ ସ୍ୱେଟର୍ ବାସ୍କେଟ୍ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଆରାମ-ମୁଖୀ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ।

କାର୍ଟ ସହିତ କ୍ୟାଡି ସେବା ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା କ୍ଲବଗୁଡ଼ିକ ଟାରା ହାରମୋନିକୁ ବାଛିପାରିବେ। ଏହି ମଡେଲରେ ଏକ କ୍ୟାଡି ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ପଛ ପଟେ ଏକ ଗଲ୍ଫ ବ୍ୟାଗ ରାକ୍ ରହିଛି, ଯାହା କ୍ୟାଡିମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଠିଆ ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ପାୱାରଟ୍ରେନ୍

ଏହାର ପାୱାରଟ୍ରେନ୍ ବିନ୍ୟାସଦୁଇ ଆସନ ବିଶିଷ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଦୈନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାରକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।

ଟାରା ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ରୋ ଏକ 48V ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଏକ 4kW AC ମୋଟର ଏବଂ ଏକ 275A କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ ଏକ 48V ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଏକ 6.3kW AC ମୋଟର ଏବଂ ଏକ 400A କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ବ୍ୟବହାର କରେ; ଉଭୟ ମଡେଲର ସର୍ବାଧିକ ଗତି 13 mph ଅଟେ।

ଲିଥିୟମ-ଚାଳିତ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟଗୁଡ଼ିକ ପାରମ୍ପରିକ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ପାଣି-ପୂରଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରେ। ପ୍ରକୃତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା, ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା, ଭୂଖଣ୍ଡ ଗ୍ରାଡିଏଣ୍ଟ, ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶୈଳୀ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥାଏ; ଗଲ୍ଫ କୋର୍ସଗୁଡ଼ିକ ଦୈନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାର ଢାଞ୍ଚା ଉପରେ ଆଧାର କରି ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଚୟନ କରିବା ଉଚିତ।

ଚେସିସ୍ ଏବଂ କୋର୍ସ ଟେରେନ୍

ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ କାର୍ଟ ପଥ, ଟର୍ଫ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ପୃଷ୍ଠରେ ଯିବା ଉଚିତ; ତେଣୁ, ସସପେନସନ୍ ଏବଂ ଟାୟାର ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକୁ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ ସହିତ ମେଳ ଖାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।

ଟାରା ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ରୋ ଏବଂ ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ ଉଭୟରେ ଆଗ ଡବଲ୍-ୱିସ୍ବୋନ୍ ଇଣ୍ଡିପେଣ୍ଡେଣ୍ଟ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ପଛ ଲିଫ୍-ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସସପେନ୍ସନ୍, ଏବଂ ଏକ ଫୋଲ୍ଡେବଲ୍ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ରହିଛି। ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଯାନବାହାନ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଟାୟାର, ବ୍ରେକ୍, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏବଂ ସସପେନ୍ସନ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ।

ଅନବୋର୍ଡ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ

ସାଧାରଣତଃ ମାନକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ, ଗଲ୍ଫ ବ୍ୟାଗ୍ ରାକ୍, ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ, କପ୍ ହୋଲ୍ଡର୍ ଏବଂ USB ପୋର୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍‌କୁ ଏକ 9-ଇଞ୍ଚ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍, ଆଲୋକିତ ସ୍ପିକର ଏବଂ ଏକ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ରେଫ୍ରିଜରେଟର ସହିତ ବିନ୍ୟାସ କରାଯାଇପାରିବ। ଗଲ୍ଫ କ୍ଲବ୍ ସେମାନଙ୍କର ସଦସ୍ୟ ସେବା ମଡେଲ୍ ଏବଂ ଯାନବାହାନ ବ୍ୟବହାର ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ଆଧାର କରି ଉପଯୁକ୍ତ ଆସେସୋରିଜ୍ ଚୟନ କରିପାରିବେ।

GPS ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା

ଫ୍ଲିଟର ଆକାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ଗଲ୍ଫ କୋର୍ସଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ ପାଇଁ GPS ସିଷ୍ଟମ ବିଷୟରେ ବିଚାର କରିପାରନ୍ତି।

ଟାରା ଏକ ଇଚ୍ଛାଧୀନ GPS ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଯାନର ସ୍ଥାନ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ସ୍ଥିତି (SoC), ଗତି, ଫଲ୍ଟ କୋଡ୍ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଇତିହାସର ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ଟ୍ରାକିଂ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହା ଜିଓଫେନସିଂ, ରିମୋଟ୍ ଲକିଂ ଏବଂ ଖେଳ ଗତି ମନିଟରିଂ ଭଳି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରେ।

ଟାରା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ଆକାର ଏବଂ ପରିଚାଳନା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ GPS ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକୁ ବିନ୍ୟାସ କରିପାରିବ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାନରେ GPS ଏକ ମାନକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ନୁହେଁ; ଗଲ୍ଫ କୋର୍ସର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ନିୟୋଜିତ ୟୁନିଟ୍ ସଂଖ୍ୟାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇପାରିବ।

ଟାରା ଦୁଇ-ସିଟ୍ ମଡେଲ

ଟାରା ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟସ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ହାରମୋନି, ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ରୋ ଏବଂ ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ ସମେତ ଅନେକ ଦୁଇ-ସିଟ୍ ମଡେଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି।

ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ରୋ ମାନକ ଦୈନିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି; ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ ଉନ୍ନତ ଆରାମ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଅନବୋର୍ଡ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ; ଏବଂ ହାରମୋନି ଏକ କ୍ୟାଡି ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏହାକୁ କ୍ୟାଡି ସେବା ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା କ୍ଲବଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ।

ଏକ ବ୍ୟାପକ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ ଫ୍ଲିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ, ଏହି ଦୁଇ-ସିଟ୍ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ରୋଡଷ୍ଟର 2+2, ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର 2+2, ଏବଂ ଟର୍ଫମ୍ୟାନ୍ ୟୁଟିଲିଟି ଭେଇକିଲ୍ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ। ଖେଳାଳି ପରିବହନ, ସଦସ୍ୟ ଆତିଥ୍ୟ, କ୍ୟାଡି ସେବା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯାନ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ନ୍ୟସ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ।

ସାଧାରଣ ପ୍ରଶ୍ନ

ଦୁଇ-ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର କ’ଣ?

ଏକ ଗଲ୍ଫ କୋର୍ସ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ, "ଦୁଇ ଆସନ ବିଶିଷ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର” ଦୁଇ ଆସନ ବିଶିଷ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟକୁ ବୁଝାଏ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୁଇ ଜଣ ଖେଳାଳି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଗଲ୍ଫ ବ୍ୟାଗକୁ କୋର୍ସ ଚାରିପାଖରେ ପରିବହନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ଦୁଇ ଆସନ ବିଶିଷ୍ଟ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟରେ କେତେ ଜଣ ଲୋକ ଚଢ଼ିପାରିବେ?

ଦୁଇ ସିଟର ବିଶିଷ୍ଟ ମାନକ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଦୁଇଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ବହନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଆସନ କ୍ଷମତା ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଭାର ସୀମା ସମ୍ପର୍କରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ।

ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଗଲ୍ଫ କୋର୍ସ ପାଇଁ ଭଲ କି?

ଏଗୁଡ଼ିକ ମାନକ ଖେଳାଳି ରାଉଣ୍ଡ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଅନ-ସାଇଟ୍ ପରିବହନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ଏଗୁଡ଼ିକର ଉପଯୁକ୍ତତା କୋର୍ସ ଭୂଖଣ୍ଡ, ବ୍ୟବହାର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା ଅଭ୍ୟାସ ଭଳି କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।

ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଦୁଇ ଆସନ ବିଶିଷ୍ଟ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ ଉପଲବ୍ଧ କି?

ହଁ। ଆଧୁନିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟଗୁଡ଼ିକ ବହୁଳ ଭାବରେ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ତାରାର ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ରୋ, ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ ଏବଂ ହାରମୋନି ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ।

କେଉଁ ଟାରା ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ କ୍ୟାଡି ସେବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ?

ଟାରା ହାରମନିର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଏକ କ୍ୟାଡି ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ଏକ ଗଲ୍ଫ ବ୍ୟାଗ ରାକ୍, ଯାହା ଏହାକୁ ଗଲ୍ଫ କ୍ଲବ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ ଯେଉଁଠାରେ ଖେଳାଳିମାନଙ୍କୁ ରାଉଣ୍ଡ ସମୟରେ ସାଥୀରେ ରହିବାକୁ କ୍ୟାଡି ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇଥାଏ।