ଟାରା ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ ସମୀକ୍ଷା

ଉଚ୍ଚ-ବିଶେଷ କିଣୁଥିବା ସମୟରେଦୁଇ ଆସନ ବିଶିଷ୍ଟ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ, ପାଠ୍ୟକ୍ରମଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ, ଶକ୍ତି, ଆରାମ ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା କ୍ଷମତାକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଏ। ଆଧୁନିକ ସୁବିଧା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଦୁଇ-ସିଟର୍ ଭାବରେ ଅବସ୍ଥିତ,ଟାରା ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ଘରୋଇ ସଦସ୍ୟ କ୍ଲବ, ରିସର୍ଟ-ଶୈଳୀର ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଯାନବାହାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ।

ପାୱାରଟ୍ରେନ୍ କନଫିଗରେସନ୍

ଦିଟାରା ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ଏଥିରେ ଏକ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ, ଏକ 48V 6.3kW AC ମୋଟର ଏବଂ ଏକ 400A କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ରହିଛି, ଯାହା 20 କିମି/ଘଣ୍ଟାର ସରକାରୀ ସର୍ବାଧିକ ଗତି ପ୍ରଦାନ କରେ। ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ରୋ (ଯାହା ଏକ 48V 4kW AC ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରେ) ତୁଳନାରେ, ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ ଅଧିକ ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଏହାକୁ ଖରାଟିଆ ଢଳାଇ, ବାରମ୍ବାର ଅଟକିବା ଏବଂ ଯିବା ଡ୍ରାଇଭିଂ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ-ତୀବ୍ରତା ବ୍ୟବହାର ସହିତ ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ।

ଏକ ଲିଥିୟମ-ଚାଳିତ କାର୍ଟ ଭାବରେ, ଏହା ପାରମ୍ପରିକ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ନିୟମିତ ପାଣି ପୁନଃପୂରଣର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରେ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ପାଇଁ ଦୈନିକ ଚାର୍ଜିଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସକୁ ସରଳ କରିଥାଏ। ତଥାପି, ପ୍ରକୃତ ପରିସର ଭୂଖଣ୍ଡ, ପେଲୋଡ୍, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ଏବଂ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଭଳି କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥାଏ; ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ଆଧାର କରି ବ୍ୟାଟେରୀ ବିନ୍ୟାସ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ।

ଚଢ଼ାଇବା ଅଭିଜ୍ଞତା

ଏହି ଦୁଇ ଆସନ ବିଶିଷ୍ଟ କାର୍ଟରେ ଲଗ୍ଜରୀ ସିଟିଂ, ଏକ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ, ଏକ ମଲ୍ଟି-ଫଙ୍କସନ୍ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ, USB ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ଏବଂ ଏକ ଫୋଲ୍ଡିଂ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ଅଛି। ଏହା ରେଡିଆଲ୍ ଟାୟାର ସହିତ ଯୋଡା ହୋଇଥିବା 12-ଇଞ୍ଚ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୟ ଚକ ଉପରେ ଚାଲିଥାଏ, ଯାହା ପାଣି ନିଷ୍କାସନ, ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସ୍ଥିରତାକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିଥାଏ।

ଯାନର ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଗଲ୍ଫ ବ୍ୟାଗ୍ ରାକ୍ ଏବଂ ଏକ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବାସ୍କେଟ ରହିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ବରଫ ବାଲ୍ଟି, ବାଲି ବୋତଲ, ବଲ୍ ୱାଶର୍ ଏବଂ ବର୍ଷା କଭର ଭଳି ବିକଳ୍ପ ଆସେସୋରିଜ୍ ରହିଛି। କେବଳ ମୌଳିକ ପରିବହନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ପରି ନୁହେଁ, ଟାରା ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ ଗଲ୍ଫ ଖେଳ ସମୟରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆରାମ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ ସଂରକ୍ଷଣକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଏ।

ଅନବୋର୍ଡ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ

ଦିସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ଏଥିରେ ଏକ 9-ଇଞ୍ଚ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍, ଏକ ଆଲୋକିତ ଅଡିଓ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଏକ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ରେଫ୍ରିଜରେଟର ଅଛି। ଯଦିଓ ଏହି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ପାଇଁ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ସଦସ୍ୟ ଅଭିଜ୍ଞତା, ଟୁର୍ନାମେଣ୍ଟ ଆୟୋଜନ ଏବଂ ଏକ ରିସର୍ଟ-ଶୈଳୀର ପରିବେଶକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଉଥିବା କ୍ଲବଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଲ୍ୟ ଯୋଗ କରେ।

ବଡ଼ ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ, ଯାନଟି Tara ର GPS ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ସମନ୍ୱୟ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହା ଯାନର ସ୍ଥାନ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜର ସ୍ଥିତି (SoC), ଗତି, ଫଲ୍ଟ କୋଡ୍ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଇତିହାସର ମନିଟରିଂ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯେତେବେଳେ ଜିଓଫେନସିଂ, ରିମୋଟ୍ ଲକିଂ ଏବଂ "ପେସ୍ ଅଫ୍ ପ୍ଲେ" ମନିଟରିଂ ଭଳି ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

ଟାର୍ଗେଟ୍ କୋର୍ସ

ଯଦି କୌଣସି କ୍ଲବକୁ କେବଳ ମୌଳିକ ଖେଳାଳି ପରିବହନ ଆବଶ୍ୟକ, ତେବେ ଅଧିକ ସୁଗମ ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ଏକ ମଡେଲ୍ ବଜେଟ୍ ପାଇଁ ଭଲ ହୋଇପାରେ। ଯଦି ଏକ ଗଲ୍ଫ କୋର୍ସକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି, ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଆସନ, ଏକ ଅନବୋର୍ଡ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ GPS ପରିଚାଳନା କ୍ଷମତା ଆବଶ୍ୟକ, ତେବେ ଟାରା ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ ଏକ ଆଦର୍ଶ ପସନ୍ଦ।

ଟାରା ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟସ୍ ଦୁଇ-ସିଟ୍ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ, ଚାରି-ସିଟ୍ ମଡେଲ ଏବଂ ଟର୍ଫମ୍ୟାନ୍ ସିରିଜ୍ ୟୁଟିଲିଟି ଯାନ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଟାରା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ମଡେଲର ମିଶ୍ରଣ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିଥାଏ, ଯେପରିକି ପାଠ୍ୟକ୍ରମରେ ଖେଳ, ସଦସ୍ୟ ପରିବହନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ।

ସାଧାରଣ ପ୍ରଶ୍ନ

ଟାରା ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟଟି କ’ଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ?

ହଁ। ଏହା ଏକ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ଏକ ଏସି ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ।

ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍‌ରେ କେତେଟି ସିଟ୍ ଅଛି?

ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ମଡେଲଟି ଦୁଇଟି ଲଗଜରୀ ସିଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଏହାକୁ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ କରିଥାଏ।

ଟାରା ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଗତି କେତେ?

ସରକାରୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣଗୁଡ଼ିକ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୨୦ କିମି ସର୍ବାଧିକ ବେଗ ସୂଚିତ କରେ। ପ୍ରକୃତ ବେଗ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭାର, ଭୂଖଣ୍ଡ (ଢାଲ) ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ।

ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ କ’ଣ GPS ସମର୍ଥନ କରେ?

ଏହା ଏକ ଇଚ୍ଛାଧୀନ Tara GPS ସିଷ୍ଟମକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାହା ଯାନବାହନ ଟ୍ରାକିଂ, ଜିଓଫେନସିଂ, ବ୍ୟାଟେରୀ ମନିଟରିଂ, ଫଲ୍ଟ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେସନ୍ ବିଶ୍ଳେଷଣକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।

ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍ ଏବଂ ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ରୋ ମଧ୍ୟରେ କ’ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ?

ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ଲସ୍‌ରେ ଏକ 6.3 kW AC ମୋଟର ଏବଂ 12-ଇଞ୍ଚ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୟ ଚକ ରହିଛି, ଯାହା ଆରାମ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରିସର ପ୍ରଦାନ କରେ; ସ୍ପିରିଟ୍ ପ୍ରୋ ଏକ 4 kW AC ମୋଟର ଏବଂ ଏକ ଅଧିକ ମୌଳିକ ଫ୍ଲିଟ୍-ଆଧାରିତ ବିନ୍ୟାସ ବ୍ୟବହାର କରେ। ସେଗୁଡ଼ିକ ବଜାରରେ ଭିନ୍ନ ଭାବରେ ଅବସ୍ଥିତ।